なおみちゃんのピラーが、オイルを吹きました。。。。。
座ると、1センチくらいサドルが下がってしまいます。。。。。。

修理決定!

ということで、今なおみちゃんのサドルがありませんので、スカルペルで出動です。
とはいえ、スカルペルも実は完璧じゃない。。。。。。もう、クロスマックスのフリーの固さには困ってしまいます。なんぼオーバーホールしても固い。なんとかならんのかなあ。。。。。。

tanda君にだいぶん頑張ってもらった結果、大分ましになりましたが、それでもトップギアに入っていると、ペダル逆回転させるとチェーンがたるんでしまいます。



今日は定点観測無しで上って行きます。

やっぱり、スカルペルが一番上る感じがしますですはい。


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(昨日の雨はお山では雪だったようで。。。。。。キラキラしててめっちゃキレイ!)



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(休憩ポイントもこんな感じ。。。。。道の雪は完全に融けちゃってます。)



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(山の木もキラキラです。)



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ST走っていると、もう、バックラッシュというのか、リアからカンカンカンカンと。。。。
何がそんなにカンカンいうのかと思ったら、ユニットのボルトが抜けかけてるやおませんか!とりあえず、曲がったりしていないので、これ以上抜けないようにバンドエイド貼りました。(笑)
SIY48さん、ありがとう。




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(もう一回林道上ると、山の雪が溶けてました。。。。。。)


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(田んぼの雪もなくなっちゃって。。。。。。)




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(まっぶしいい〜〜〜〜〜)




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2本目のトレール。。。。日陰にはしっかり雪。。。。ひなたは完全ドライ。。。。。
スカルペルを振り回すのがめちゃくちゃに楽しいぞ!

超満足して戻ってきました。




家に帰ると、女房子供が手ぐすね引いて待っていました。


「今から長島行って、買いもんして温泉入って、帰りになばなの里に寄るから、運転せえ〜〜!」



まじかあぁ〜〜〜!!!



頑張りましたよ。運転。。。。

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(久しぶりの長島。アウトレットもっと大きくなってるのかと思いきや、そうでもなかった。)


僕は、靴と、ボトムス2本買いました。


買い物の途中で、コールドストーンでミントチョコ!!!!
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(量多すぎる!サーティーワンのダブルより絶対多い!)




かなりウロウロしました。僕はスタジャンが欲しくて、探し回った挙げ句、COACHでいいの見つけたんですけど、高いので、買ってもらえませんでした。。。。。くそっ!


と、上の娘がぼそっと。。。。。「宿題終わってない。。。。忘れてた。。。。。」



急遽、なばなの里中止決定!即ご飯を食べに行きます。
フードコートだけど、まあまあ美味しかったぞ!
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(松阪牛入り煮込みハンバーグセット。)





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ご飯食べて出て来たら、遊園地がとてもキレイでした。



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(金星もとてもキレイでした。。。。。)


夜の写真は、コンデジより、スマホの方が間違いなく綺麗に撮れるという事実!




おわり。。。。

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毎日寒いです。

一昨日の夜は吹雪みたいになって、雪が積もりました。
京都市の方では警報でてましたので、アイズの朝練が中止になってしまいました。

うちらは警報なんて関係ないし!ってかこの辺警報出てないし!(笑)

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う〜ん。。。。雪融けてるやん。。。。。。




がしかし、だがしかし、、、、、、上まで行くと、結構残ってたりします。
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上がるね!(笑)




この先の林道は、フカフカのバージンスノーで、そらもう気持ちよろしい!




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キャノンデールばっかり!今日は7台中5台がキャノンデール。ぜ〜〜んぶレフティーだねえ。
あれ?1台足りない?(笑)NSK48さんのRZ-1居ないじゃん。。。。。



STは雪遊びには最良のコンディション。これ以上積もったら乗れなくなるという状態!


最高だあ!


時々、木の根にフロント持っていかれるけど、そのリカバーもまた楽しい!



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フロントの変速ワイヤーがむき出しのモデルは凍ってしまって変速不能。
なおみちゃんはフルアウターなので、全く平気。



いや〜、久しぶりにMTBだったけど、ひじょーに楽しかった!






おわり






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てっちゃんさんの所から、ひょんな事でお輿入れになった「TSRモールトン」、名前付けました!

今が旬の(意味不明)「みつは」にします!



前のスレッドにも書きましたけど、僕は基本小径にはあまりというか全く興味がありませんでしたが、モールトンシリーズだけは、まあまあ気になる存在で、関西地区のモールトン取扱店は、まあまあブックマークされてたりします。(笑)

がしか〜し!モールトン高いし!

買えるとしてもパシュレイのTSRだな。。。。


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(朝練夜練コースの鳥谷池。凍ってるし!)



でもこのTSRもいろいろあって、僕が欲しかったのはカンパドロップ仕様のTSR30というモデル。たしかdendenさんも持ってはった気がしますが。。。。
何しか、これ以外は嫌!って言うても、そうそう買えないお値段でした。。。。

ひょんなきっかけで、お輿入れが決まったTSRはもともとTSR-9というフロントシングル、リア9速のフラットハンドル仕様のモデルだったようで、これをてっちゃんさんがカスタム化されました。
ドロップハンドルで、カンパエルゴ仕様で、その他諸々スーパーチューン!

絶対、TSR30に勝ってる!!!

ここんところ、とてもお気に入りになってしまって、こればっかり乗ってる気がします。。。。。


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(お気に入りポイントにも連れて行っときました。ああ、日昇りすぎ。。。)



寒いけど、5℃あれば夜も乗ってたりします。
小径なので、ギャップの見えにくい夜はどうかと思ってましたけど、エラストマーサスのおかげで、小径なのに、一番乗り心地がよかったりします。


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(木津川の橋の路面は細かいタイル。こういう路面がノイズを凄く感じてしまうのは仕方ない。)


最大の欠点は、登りに弱い!というか、入力を緩めた時点で一気に失速してしまうこと。
ということは、ひたすらに頑張ってこがないといけない。

ええ練習なるがな!(笑)


ダンシングすると、フロントがふわっふわっ!って動くので、かなり気持ち悪い。。。。。って思ってましたけど、ダンシングのやり方と、重心の置き方でかなり改善されることに気付きました。
要は、ハンドルに体重をかけず、ハンドルをフル動きもアクション少なめにすれば、違和感なくダンシング出来ます。

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素晴らしい!

ずっと君を探していた気がする!

で、みつはです。(笑)



よろしくお願いします。(笑)


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おわり





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うちにモールトンがやってきました。。。。。



「モールトン」って言ってもいいよね?ヘッドバッジも着いてるし。。。。。


トラスフレームで名をはせるアレックスモールトンは、アレックスモールトン博士によって設計された、小径車です。

僕は、基本小径車って食指が動かなかったんですが、モールトンだけは別です。。。。


がしか~~~し!!!

モールトンって、とにかく高い!

訳がわかりません。最上級モデルのダブルパイロンなんて、フレームだけでも130万円くらいします。


130万円ですよ!奥さん!


これに、走れるようにパーツ付けてご覧なさい、あーた!

ちょっといいパーツ組んだら、軽く200万円オーバーですがな!


上等の軽自動車充分買えるはず!


そんな、モールトンですが、ちゃ~んと安いバージョンが用意されとります。


パシュレイというメーカーがモールトンをライセンス製造しとります。

見た目は一緒。使用チューブがモールトンは中空パイプでパシュレイの方はムクのパイプになります。

本家のモールトンは「AM」という名前になってて、パシュレイはAPBなんて呼ばれてましたな。

過去形で書きましたけど、何年か前にAPBが廃版になりまして、入れ替わりにTSRが発売されました。


今回、うちに来たのは、TSRでございます。

パシュレイ製のモールトンは、APBの時もそうですが、TSRは基本的に完成車販売です。それでも20万円以上しますので、えらい高い自転車であることは間違いない。

しかも、このオリジナルのTSRをいじりにいじり倒された状態でやってきたもんだからこれまた凄い!



フレーム : TSR 分割フレーム Pashley社製

ハンドル : ITM スカット 400mm

ステム : ITM ミレニアム 110mm

バーテープ : フィジック ブラック

ヘッドスペーサー : 特注メルテンスオリジナル アルミ加工

ヘッドセット : カンパ 07 レコード 1インチ アヘッド

エルゴレバー : カンパ 07ベローチェ改 コーラス仕様

フロントメカ : カンパ 07 ケンタウル 直付

リヤメカ : カンパ 07 ケンタウル ショートゲージ

チェーンホイール : カンパ 05レコード 172.5mm 55×44

カセットスプロケ : カンパ 07 ケンタウル 10S 13~26

リヤエンドスペーサー : 特注メルテンスオリジナル アルミ加工

チェーン : シマノ CN7801

ペダル : シマノ 221 PD-M324

サドル : サンマルコ リーガル カンガルー革仕様

シートポスト : セルコフ 82CNC チタンシートピラー φ27.2

シートピラー用シム : 特注メルテンスオリジナル アルミ加工

ブレーキ : シマノBR-R600 ラージ

ホイール リム : ブェローシティ オフセットリム 32H

ホイール ハブ : カンパ 99 コーラス 32H

スポーク : 星 スターブライト ステンレス

タイヤ : ナショナル ミニッツ タフ 20×1.25

チューブ : Rエアーチューブ

リムテープ : ナショナル ウレタンリムテープ

フェンダー : モックオリジナル ホンジョー製

センタースタンド : KOOWHOオリジナル




これが、うちにやってきたTSRモールトンのスペックだそうです。\(◎o◎)/!



微妙に変わってました。バーテープは、ブルックスになってましたし、ペダルはシマノのロードペダルが着いてましたけど、ぼかあ、シマノのクリートすら持ってませんので、MKSタイム仕様にかえました。



昨日、仕事終わって帰ってきて、クソ寒いのに、どうしても乗りたかったので、走ってみました。

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ずっと前に、Hawaii beer君と四万十行った時に、ちょっと乗らしてもらいましたので、小径のくせに結構走りよるのは知ってましたけど、改めて思いました。


普通に走るぶんには、小径であることを忘れてしまう!


ただし、常用スピードというのか?この速度域ならというのはある気がしました。


モールトンは前後エラストマータイプのサスペンションが装備されてるのですけど、MTBとかのサスペンションとは目的が全く違います。

小径車はホイール径が小さいので、段差に突っ込むと、かなりの衝撃が車体に加わります。モールトンのサスペンションはこれを緩和するのみ!サスの沈み込みによってキャスターを立てて、クイックなハンドリングを期待するとか、サスペンションストロークによって、大きな衝撃を緩和しようとか、そうういう意味で着いてるわけではありません。(笑)

リアサスにしてもそう。こつこつという突き上げをゴムで緩和しておこうというだけですので、前後サスペンションというても、フルサスのMTBのようなイメージではありませんです。


細かい段差なんて、全く気にならないし、平地をシッティングで走ってるぶんには、ポジションも含めてスポルティフのそれに近いフィーリングです。

がしかし、ひとたびギアをかけてダンシングすると、サスペンションが動いてしまいますので、フワフワするし、伸びないというか、進まん感覚です。






で、今日も、朝から走ってみました。

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平地は、もう何にも言うことなしです。

これだけカスタマイズされた状態ですので、サスペンションの動作も完璧です。

ギャップを越えた後の、伸びた時のコツコツ感は仕方ないのかなあ?(笑)

直進安定性も、小径とは思えないし、ほんとストレスないです。


ハンドリングも意外に素直だったりします。なんかイメージ的には、急に切れ込む感じちゃうかなあとか思ってたんですが、狙ったラインに乗ります。


で、勢いでいつもの大仏線跡に入っていきました。

ちょっとした登りに、ヒイヒイ言いますけど、小径にどこまで求めるのかを探るのも面白い。

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竹藪の中を抜けていく道のアスファルトは、竹の地下茎によってそこら中が盛り上がっています。ショック吸収性や、ハンドリングへの影響をチェックするにはちょうどいい!


なんだ?全然問題ないじゃん!面白くないほど普通に走ります。



ポカポカ陽気の中、写真撮って喜びます。

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ガードがホイールと同心円状にないのが気になってしょうがないのは、フランスの影響だろうか?



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エルゴレバーですが、中身はベローチェです。1段ずつのシフトになります。


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キャリパーはシマノ。ガードが付いているので、ここはラージサイズでないとダメ。


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この、赤いステッカー部分はハイトコントロールというらしい。まだよくわかっていない。。。。


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しかし見れば見るほど、こんだけ火入れたらそら歪むわ!と思うほどの。。。。。


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チェーンホイールはレコードです!!!
コーラスじゃダメだったんですか?(男前すぎる〜♡)


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リアメカはケンタウル。スペック表にはショートゲージって書いてましたけど、たぶんミドルゲージ。


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ホイールも変更済み。エアロヘッドっていう、エアロリムになってます。ちなみに、ハブはコーラスだって!!!!(男前すぎる〜♡)

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モールトンのエンドは歪みまくっているので、こういうシムで芯出しします。これはお店のオリジナルであることが多いです。モールトンを知らない店でモールトン買っちゃダメだよ!


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ステムはITMミレニアム。モールトンはフレームサイズが1つしかないので、ポジションはステムの長さで調整することになります。11センチのものがダウン方向で付いてましたが、さすがに低すぎる!遠すぎる!裏向けて、まったりポジションになりました。あと1センチ短くてもいいくらいだぁ〜。


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サドルはリーガルのカンガルー皮だって!普通のじゃダメだったんですか?(男前すぎる〜♡)





加茂駅の近所のC57

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蒸気機関車の必要善な無骨さと、モールトンの持つ魅力は似ている気がしました。




ちょっと長距離の登り坂はどうなんやろう????



ヘコヘコと岩船寺に向かいます。




しんど~~~!!!!!

まじしんど~~~~!!!!!



伸びがないというか、足を休めたら、途端に失速すんじゃん!


モールトンは、そのフレーム構造の特殊さから、比較的重いと言われていて、しかもAPB&TSRのパシュレイモデルはトラス部分のパイプがムク棒なので、さらに重い!

登らないはずだ!いや、自分も重くなっているからなあ。。。。


何しか、登り坂が多いところには行かないが正解かもしれん!




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途中の蝋梅ポイント。ちらほら咲いておりましたよ。


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ヒイヒイいいながら、岩船寺着。

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コーヒー飲みながら、ぼ〜っと見ていると、リアホイールの組み方が面白い。

反フリー側はタンジェント組です。しかもこのリム、偏心リムだ!おちょこによるスポークのテンションが変わらないように色々と考えられてます。そりゃ、小径だからよりシビアだわ。






石仏巡りの道でショートカットしたら、落ち葉半端なかった。。。。。。(笑)

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スタンドが付いているので、結構自由に置けます。(笑)

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スタンドは、さすがに要らないと思うので、外すかもしれませんが、これもKOOWHOオリジナル。そないに簡単に外したらあかん気がします。(笑)



フレームの色が、グレーとブルーを足して2で割ったような微妙な色合いなので、結構飛んじゃうなあ。。。。

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休憩してる時に気付きましたが、エンドプラグにもブルックスのネーム入ってたり、ケーブルはちゃんとカンパ純正だったりと、抜かりない!

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これ、かなり手の入った自転車ですやん!



てっちゃんさん、有り難うございます!

大事に乗ります!






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高齢になってきた幹ありありの。。。。。


なんだこの変換は!ATOKとは思えない!


正しくは、「恒例になってきた感ありありの」でございます。面白かったので採用。。。。。


最初からいきます。。。。。(コホン)



恒例になってきた感ありありの、「新春北山雪遊び2017」に行きました。

お伴に選んだのは、なおみちゃんです。

ネオコットも考えたけど、下りのガレ場はネオコットじゃあちょっと何かあっても困るし。。。。。



興奮して早起きしてしまって、現地にはえらい早く着いてしまいました。




う~ん。。。。今年は、ofはやまさんご夫妻も居ないし、syokoraさんも居ないし、人数少なっ!!

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取り敢えず、登ります!

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大黒屋さんを先頭に登ります。

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出合橋で休憩。

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さらに登ります!

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松尾谷分岐で休憩。

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さらにさらに登ります!

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てっちゃんさんは、事情があって、サドルに座れません。。。。。

ずっとダンシングですとも!信じられないかもしれませんが、押しとダンシングオンリーです!





道端にえらいもんが。。。。。。

骨ですよ骨。。。。。たぶん子鹿だとか。。。。。白骨になるまで放置されていたのか。。。。

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途中なんべんか休憩しますけど、その度自転車談義。。。。みんな好っきゃね。。。。

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どんどんどんどん登ります。

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どこまでも上って行きます。

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しかし雪がない。。。。。。全く見えない。。。。。。。







やっとちょびっとだけ発見!

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魚谷峠到着。

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ここで僕はおなかが痛くなってきました。。。。。

ご飯を食べていると、雨が降ってきてですね。。。。。。

もうここから下って帰ろうという話になってきました。



おなかはさらに痛くなる。。。。。

すんませんが、来た道を戻る途中、たぶん何カ所かで止まるだろうと思いますので、非常に申し訳ないですが、今の僕にそんな時間的余裕は無さそうなので、先行させてもらいます。




ダート、コンクリ舗装、アスファルト。

様々な路面をなおみちゃんの限界まで攻めます!(嘘)

転けないように、ギリギリのところを探りながら。。。。。。




松尾谷に合流する頃には、泥だらけの、びしょ濡れでした。。。。。

通常なれば、ここでかもしくは魚谷から合羽を着るところですが、この時は「合羽を着る」「合羽を脱ぐ」時間が運命を決すると確信していましたので、断腸の思いで合羽無しで下りました。

その結果の、びしょ濡れです。。。。。





努力の甲斐あって、ギリギリセーフ!

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みんなが降りてくるのを待ちますが、全然来ない。。。。。

寒い。。。。。寒すぎる。。。。。

ここでやっと合羽を着ました。(笑)



写真とか、LINEの記録から、トイレ出てから25分待ったようです。。。。




今年はとても温かかったので、いつも凍える下りも暖かいと思っていたのですが、最後にこれかい!




超ー寒いし!




車に戻って、ダッシュで風呂行って、みんなでご飯を食べに行きました。

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(えべっぷりさん撮影)


UGの兄♭♭♭さんも合流して、とても楽しい一時でございました。


皆様、今年もいっぱい遊びましょう!





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そして実わ、うちにてっちゃんさんところからパシュレイモールトンTSRがお輿入れしました。。。。。イエ~~イ!!!!


かっっくいい!カンパ仕様のモールトン欲しかったんです!

てっちゃんさん、有り難うございました。

取り敢えずは、ガード同心円になるように頑張ります。。。。




おわり







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